Expansion und Innovation seit 1976
Die 1976 von Jean-Francois Fountaine und Marc Pajot in La Rochelle gegründete Werft konstruierte zunächst Regattajollen verschiedener olympischer Bootsklassen, bis im Jahre 1982 der erste Hochsee-Katamaran gebaut wurde. Mit der legendären, damals überaus innovativen 20 Meter langen „Charente Maritime I“ ließ Jean-Francois Fountaine seinerzeit bei der Atlantik-Regatta von La Rochelle nach New Orleans die gesamte Konkurrenz weit abgeschlagen hinter sich.
Seither wurden in den 34 Jahren seit Gründung 27 verschiedene Cruising-Katamaran-Typen entwickelt, wobei 6 über 100mal (teils über 200mal) gebaut wurden und werden. Fountaine Pajot Katamarane haben bisher 570 mal den Atlantik überquert und über 114 Weltumsegelungen erfolgreich absolviert. Nicht ein Fountaine Pajot Katamaran ging auf See verloren.
Seit 2008 bietet Fountaine Pajot eine vollständige und innovative Modellpalette von Segelkatamaranen (Mahé 36, Mahé 36 "Evolution" seit Mai 2010, Lavezzi 40, Orana 44, Salina 48, Eleuthéra 60 und seit 2009 die Galathea 65) und Motorkatamaranen (Highland 35 Pilot, seit 2009 die Summerland 40 und die Cumberland 46 und ab Juni 2010 die Queensland 55) an, die sich durch exzellente Hochtechnologie, internationales Format und langlebige Wirtschaftlichkeit auszeichnen.
Fountaine Pajot hat an seinen beiden Produktionsstätten La Rochelle und Aigrefeuille mit modernen Herstellungsverfahren inmitten einer weltweit renommierten Schiffsbauindustrie in La Rochelle in den letzten 5 Jahren wichtige Investitionen vorgenommen: Ein vollständig automatisierter Produktionsprozess, die Einführung des RTM-Eco-Verfahrens, sowie die Erneuerung der beiden segel- und motorgetriebenen Modellpaletten.
Dank der Eröffnung neuer Finanzierungsmöglichkeiten durch den (teilweisen) Gang an die Börse über Alternext (Euronext NYSE, New York) hat Jean-Francois Fountaine für sein Unternehmen Fountaine Pajot ein neues Kapitel in der Firmengeschichte aufgeschlagen. Dieses ist Teil eines größeren Entwicklungsplans des Unternehmens, der bereits mit großen Investitionen in die beiden Produktionsstätten La Rochelle und Aigrefeuille umgesetzt wurde. Mit diesem zusätzlichen Kapital waren auch die Entwicklung von Katamaranen der Luxusklasse (Galathea 65 und Queensland 55) sowie weiteres Wachstum möglich.
Solide, beständig und finanziell sicher
Die starken Eigenmittel von 13.3 Mio EUR ermöglichen dem Unternehmen kontinuierliche Entwicklungsarbeit und festigen so den Vorsprung des Branchenführers im Markt. Für den Kunden bedeutet das erhöhte Sicherheit für seine Zahlungen, die jederzeit mit Bankbürgschaft(en) abgesichert werden können. Dem Unternehmen Fountaine Pajot ist von der "Bank of France" das bestmögliche Bankrating (E 37) bescheinigt worden.
Produktionsfläche
Im Werk in La Rochelle 9.000qm und im Stammwerk in Aigrefeuille 15.000 qm. Insgesamt verfügt Fountaine Pajot über 24.000 qm Produktionsfläche.
