Die großen Tanks ermöglichen der QUEENSLAND 55 eine enorme Unabhängigkeit von bis zu 1.300sm, außergewöhnliche Geschwindigkeit und Fahrkomfort auf hoher See bei einem gleichzeitig sehr geringen Verbrauch. Dank des geringen Verdrängungswiderstands und der sehr guten hydrodynamischen Eigenschaften wird eine ummittelbare Reduzierung des Verbrauchs um 40 % gegenüber einer vergleichbaren Monohull-Yacht erreicht werden. Dies sind wesentliche Vorteile unserer Trawler Katamarane im Hinblick auf die hohen Treibstoffkosten, wodurch Sie je nach Fahrleistung einige tausend Euro pro Jahr einsparen können.
Für das Innendesign hat Fountaine Pajot den Stardesigner Jean-Jaques Coste beauftragt. Sein Designbüro Coste Design & Partners zeichnet u.a. verantwortlich für die Gestaltung der 1.Klasse in den Flugzeugen vom Typ Airbus 380 für Singapore Airlines.
Edle Hölzer, hochwertige Parkettböden, feinste Polster und Deckenverkleidungen werden dem Anspruch an die "Flagship"-Klasse gerecht.
Die erste Queensland 55 wurde auf Wunsch des Eigners als "Quatour"-Version (4 Kabinen) gebaut. Als "Maestro"-Version verfügt sie über eine besonders luxuriöse Eignersuite, die den ganzen Steuerbordrumpf in Anspruch nimmt.
Die Eignersuite verfügt über ein "King Size" Bett (180 x 200 cm) mit Lattenrosten und Bultex-Matrazen, in dessen Nähe ein Schminktisch und ein Schreibtisch, jeweils mit Stuhl, angeordnet sind. Weiter nach vorne schließt sich ein "Entertainment-Center" mit TV an, welches sowohl vom Bett als auch vom weiter vorne angeordneten Sofa einsichtig ist. Dieses Sofa kann mit einem Handgriff zum Kinderbett umgebaut werden. Neben dem Entertainment-Center befindet sich eine Bar, ein Safe sowie Bücherregale.
Das in der "Maestro"-Version enorm große Bad mit Doppelwaschtisch und abgetrennter "Multi-Jet" Dusche verfügt über ein elektrisches WC mit Holding Tank.
Im vorderen Bereich des Eignerrumpfes befindet sich ein Ankleide- / Schrankraum (Doppelter Hängeschrank, zahlreiche Schubladen und Fächer) mit Platz für Waschmaschine und Trockner. Der Zugang erfolgt durch eine Sicherheitstür vom Bad aus, oder per Luke vom Deck.
Im Backbordrumpf finden 4 Gäste in 2 großzügigen Gästekabinen, jede mit Schreibtisch und separatem Bad, den Komfort eines Kreuzfahrtschiffes.
Die Crew ist in einer abgeteilten Doppelkabine mit eigenem Bad/Wc im Vorschiff an Backbord untergebracht.
Große Badeplattformen, eine riesige Flybridge (ca. 35 qm) mit Aussenküche, Barbeque und Bar, einer Sitzgruppe für 8 Personen, weite Liegeflächen mit Deckstühlen und Liegen sowie einem immensem Aussensteuerstand bieten den in dieser Klasse gewohnten Luxus für Eigner und Gäste.
Auf der großen Sonnenliege auf dem Vorschiff läßt sich die gewünschte Bräune erlangen, daneben kann man auf der vorderen Sitzgruppe den Fahrtwind bei einem frischen Drink genießen.
Eine klappbare Rampe für das Dinghi wird von einer großen Sonnenliege von 1.50 x 2.00m abgedeckt. Platz für Jetskis wurde auf den Badeplattformen vorgesehen. Im geräumigen (ca. 24 qm)Cockpit, stufenlos mit dem Salon zu einer großen Einheit verbunden finden 8-10 Personen am großen Tisch bequem zum Aperitif und anschließendem Dinner zusammen, welches auch im Salon an der großen "Tafel" stattfinden kann.
Dieser gegenüber befindet sich eine bequeme Sofaecke. Die "Sterne"-Küche mit Bartresen wurde vorne an Backbord und das Entertainment-Center sowie der Innensteuerstand mit der Navigationszentrale vorne an Steuerbord angeordnet.
Über die hydraulische Gangway gelangt man bequem an Land, wenn man das bei so viel luxuriösem Angebot denn noch will...
Ein interessanter Film auf YouTube stellt die besondere Qualitätssicherung innerhalb des Produktionsprozesses bei Fountaine Pajot anschaulich dar. Klicken Sie bitte hier.
